Sérgio Gabrielli, o falastrão

O Sr. Sérgio Gabrielli resolveu meter-se em assunto que não lhe compete e demonstrou que não sabe se comportar como executivo empresarial, muito menos de uma empresa do porte e da importância da Petrobras, que ele preside. Resolveu declarar que acha "injusto" a Bahia (seu estado natal) receber menos royalties de petróleo do que o Estado do Rio.

Alguém precisa explicar a esse cidadão que presidente de empresa não pode emitir opiniões "pessoais" enquanto no exercício de suas funções, que gabinete e cargo de executivo não são palanque para reivindicações que fogem da  alçada sua e de sua empresa, e que ele deveria estar calvo de saber que a distribuição de royalties é ditada por legislação federal. Apesar de, demagogicamente, dizer-se contrário à famigerada "Emenda Ibsen", o Sr. Gabrielli resolveu dar sua inoportuna e inaceitável contribuição para tumultuar um pouco mais o ambiente sobre esse tema. Mostrou-se um falastrão.

Câmara "sugere" proibição de uso do amianto na indústria brasileira

Relatório de 800 páginas da Comissão de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável da Câmara dos Deputados "sugere" a eliminação do amianto na indústria brasileira. Os brasileiros continuam sendo tratados como cidadãos de segunda categoria ou cobaias humanas por seus parlamentares e pelo Governo Federal, via Ministério da Saúde.

Os efeitos altamente nocivos do amianto para a saúde humana são conhecidos há mais de um século, e o uso industrial desse mineral já está abolido pelo menos desde 2005 na Comunidade Européia, na Argentina, no Chile, no Uruguai, na Austrália, e é rigidamente controlado nos EUA. No Brasil nossos deputados simplesmente vêm empurrando isso com a barriga, saúde pública não é matéria que mereça muito de seu tempo.

Em nosso país o maior fabricante de produtos de uso industrial tendo o amianto como matéria prima é o grupo Eternit, da família Maluf.

Legalização dos bingos, videobingos e caça-níqueis

A Câmara dos Deputados realiza hoje(30.03.10) uma comissão geral para discutir a liberação dos bingos, videobingos e caça-níqueis. Eis aí mais uma inequívoca demonstração da esdrúxula noção de prioridades que nossos deputados têm para os problemas que nos afligem.

Vamos fazer dois eventos mundiais importantíssimos (a Copa do Mundo de Futebol e as Olimpíadas), nossa infraestrutura de transporte para isso é precaríssima (nossos aeroportos, por exemplo, a começar pelo Galeão, foram praticamente desconsiderados no PAC-1 e, agora, no PAC-2), não há acomodação suficiente para a massa de visitantes esperados, os problemas de segurança a isso relacionados são imensos, a imagem do país está sob risco, mas tudo isso é secundário:  2010 é ano eleitoral e a jogada eleitoreira é regularizar a jogatina!... É muita incompetência e desfaçatez juntas debaixo de um mesmo teto!! Que tal uma limpeza geral nisso nas eleições deste ano?

Frase do dia

"Eu lhe recomendo apenas uma coisa: enquanto viver, acredite na vida!"

W. E. Du Bois, reformista social e ativista político americano (1868 - 1963).

NASA acionada para analisar os problemas dos carros da Toyota!

Os problemas de brusca, e às vezes prolongada, aceleração dos carros da Toyota, estão sendo considerados tão complexos para entender e resolver que o Departamento de Transportes dos EUA acionará a NASA para participar de sua análise, segundo o Washington Post de hoje (30.03.10).

O crescente uso de eletrônica, software e microprocessadores nos carros tem sido considerado uma das possíveis fontes desses problemas. Os estudos deverão custar cerca de US$ 3 milhões.

Pesquisa Datafolha deixa PT preocupado

O Estadão de hoje informa que a última pesquisa do Datafolha, com Serra 9 pontos à frente de Dilma, deixou o PT muito preocupado e o partido agora, mais do que nunca, quer Lula junto de Dilma na campanha.Essa campanha promete muitas emoções.

Bistrô maneiro em Paris

Quem for a Paris e gostar de um bistrozinho autêntico não pode deixar de ir ao Le Timbre, no 6° arrondissement (3 rue Ste-Beuve, tel. 01 45 49 10 40 -- Metrô Notre Dame des Champs). Tem que fazer reserva porque o lugar é muito pequeno (10 mesas), mas a cozinha é deliciosa. É recomendado pelo Zagat (nota 24/30) e é um Bib Gourmand do Michelin (boa cozinha a bom preço). Bon appétit!

Vamos mesmo ceder à chantagem dos paraguaios em Itaipu?!

Aumentam as pressões para que o Senado brasileiro aprove o esdrúxulo e escandaloso desmonte do Tratado de Itaipu, engendrado pelo Itamaraty e endossado por Lula. Em mais uma lamentável demonstração de subserviência político-diplomática com o Paraguai, a exemplo do que temos feito com a Argentina, a Bolívia, o Equador, e outros quetais, estamos anulando e desmoralizando um Tratado emblemático, 13 anos de sua expiração, anulando unilateralmente compromissos bilaterais irrepreensivelmente fundamentados e elaborados, e sinalizando inequivocamente para os nossos vizinhos e parceiros que nossos documentos protocolares são de mentirinha, basta pressionar um pouco nossos diplomatas que eles encontram logo uma saída (des)honrosa (para nós) para satisfazê-los, e invalidar o que foi escrito e assinado. Talvez devamos transferir para os bicheiros a lavratura desses compromissos, porque para eles vale indubitavelmente o que está escrito. O Senado é nosso último bastião para salvar a honra e os interesses do país, ignorados pelo Itamaraty e o Governo Federal.

Aeroporto do Galeão, uma nova Varig?

Pelo jeito  o Galeão pode ser abatido por uma bala "perdida", neste caso sua eliminação da rota do trem de alta velocidade (TAV) entre o Rio e S. Paulo. Quem analisar atentamente o que vem sendo feito com o aeroporto internacional do Rio verá uma estranha e preocupante semelhança com o processo de inviabilização da Varig e sua eliminação como agente de peso no transporte aéreo no Brasil. Além do atraso criminoso nas obras para sua melhoria, eliminar o Galeão como estação direta do TAV significa afetar ainda mais seriamente sua atratividade e sua competitividade, ferindo profundamente o turismo no Rio, principalmente o internacional. Sintomaticamente, os atores são praticamente os mesmos que estrangularam a Varig: autoridades de todos os escalões (federal, estadual e municipal) que fingem se preocupar com isso e só agem por espasmos eventuais puramente demagógicos, interesses escusos que querem o Rio alijado como opção das rotas internacionais (principalmente), e uma população apática que só se sensibiliza com desastres visualmente chocantes (como os terremotos do Haiti e do Chile, ou mesmo as enchentes no Brasil) mas é absolutamente opaca e inerte com os desastres silenciosos que minam o prestígio, a economia e o futuro da cidade. Estamos assistindo a mais uma crônica de uma morte anunciada.